W Grudziądzu funkcjonuje rozwinięty system zaopatrzenia w energię elektryczną , gaz, wodę i system odbioru ścieków.
Miejskie wodociągi dostarczają wodę o parametrach pozwalających na zastosowanie w branży spożywczej.
Miejsko-gminna oczyszczalnia ścieków gwarantuje odbiór nieczystości poprzez sieć kanalizacyjną dostępną na terenie całego miasta.

ENERGIA

Zakłady przemysłowe o dużym zapotrzebowaniu na gaz (huty, zakłady chemiczne) i energię elektryczną inwestując w Grudziądzu zyskują dostęp do dużych źródeł mocy dzięki lokalizacji miasta w pobliżu głównych magistrali energetycznych i gazowych.

Stacja przesyłowa energii elektrycznej – GPZ „Węgrowo”. Stacja obsługuje magistralę energetyczną relacji Gdańsk – Płock o napięciu sieci wynoszącym 400 kV oraz lokalne magistrale o napięciach 220 i 110 KV.

Magistrala energetyczna relacji Gdańsk-Płock

Magistrala gazowa relacji Gdańsk-Włocławek, przebiegającej wzdłuż wschodnich obrzeży Grudziądza.

Magistrala gazowa relacji Gdańsk-Włocławek

SIEĆ KANALIZACYJNA

W roku 2003 spółce Miejskie Wodociągi i Oczyszczalnia przyznano pomoc finansową z Europejskiego Funduszu ISPA na przedsięwzięcie „ Oczyszczanie ścieków w Grudziądzu”. Grudziądzki projekt ISPA obejmował budowę na terenie istniejącej oczyszczalni ścieków w Nowej Wsi stacji suszenia osadów oraz budowę sieci kanalizacyjnej w północnych częściach Grudziądza. Roboty związane z projektem zakończono w 2007 roku.



DROGI MIEJSKIE

Kolejnym znaczącym elementem dla rozwoju Grudziądza są projekty drogowe mające na celu:

• wyprowadzanie ruchu tranzytowego na obrzeża miasta,
• zwiększenie przepustowości dróg,
• ułatwienie dostępu do terenów inwestycyjnych,
• poprawę bezpieczeństwa w ruchu kołowym i pieszych.

Zrealizowane projekty:

• Droga zbiorcza „Droga Łąkowa”, wybudowana w ramach ZPORR, która przejęła ruch tranzytowy z rejonu ulic Chełmińskiej (DK nr 55) i Gdyńskiej (DK nr 16, 1) kierując go na Trasę Średnicową.

• Trasa Średnicowa to najważniejsza miejska inwestycja drogowa, której I etap współfinansowany ze środków SPOT zakończono w 2008 roku. Budowa Trasy Średnicowej w Grudziądzu podyktowana była koniecznością udrożnienia komunikacyjnego miasta, poprzez wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze ścisłego centrum Grudziądza, a także w kolejnym etapie połączenia Trasy Średnicowej z węzłem „Grudziądz” autostrady A-1.  Przebieg głównej arterii komunikacyjnej w sąsiedztwie terenów inwestycyjnych Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomiczne (PSSE) poprawia dostępność tych terenów dla transportu samochodowego i ułatwia przemieszczanie ładunków w granicach miasta.

Trasa Średnicowa w sąsiedztwie PSSE - Fot. UM Grudziądz